压实股钢丝绳35Wx7

压实股钢丝绳35W*K7

Rotation Resistant Compacted Wire Rope

钢丝绳结构：35W*K7

钢丝绳类型：面接触不旋转钢丝绳

适用范围：可在高强度工作量，对安全和可靠性要求高的场合使用，如海上石油平台，船舶起重机，移动式起重机，旋挖钻机，进口汽车吊主吊或副吊，钢厂车间天车等的提升钢丝绳。

执行标准：YB/T5935-2010

旋挖机钢丝绳35w*k7产品特点：由35股压实股构成的不旋转钢丝绳，特别适合于有复杂滑轮体系场合，抗疲劳性能优秀，抗拉强度高使钢丝绳更加安全。对比同直径35W*7结构的钢丝绳有更大的破断拉力。柔软也是它最大的特点，它的抗旋转的能力比线接触钢丝绳结构要好。

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       不旋转钢丝绳也叫多层股钢绳，最早的工艺是同直径丝径做的34*7，35*7,36*7，合绳3次成型，而35W*7是两次成型，而且小股接触呈线接触状态，钢丝粗细不一样，密度增加，破断拉力增大，不旋转比重比同直径的6*19,6*37高出30%，而破端力直接增大30%，而且不旋转绳表面均匀平滑，耐磨度比普通6股绳高出30%，因此不旋转绳的寿命比6股绳高出很多。35W*7是更合理的结构。

       不旋转钢丝绳工作原理：内外层捻向相反，当外层受到相反方向的作用力的时候，由于其内层股与外层股捻向相反，会限制外层股绳的旋转力，这样会适当减少承重物体在空中旋转角度，但是当钢丝绳的自由端旋转方向与外层股绳捻向相反时，内层绳将会扭紧，这会使内层股缩短，外层股延长，但是由于绳头两端已经扎紧，会迫使外层股绳凸起，造成内外层股绳分离，若分离严重会破坏钢丝绳结构，使得荷重集中在内层股绳，使钢丝绳安全系数降低，使用寿命也会大大降低。

      不旋转绳主要用于塔式起重机（塔机，塔吊）12mm，13mm，14mm，汽车吊车，12mm-22mm。门式起重机机12mm-28mm，电动葫芦行车12mm-28mm，有些也也用于索道，很大一部分是用于港口，像日照港，上海港，宁波港，大连港，天津港等等一级码头的大型小型起重机，基本都以不旋转绳为主了。

目前18*7和35W*7市场各占一半，但是后期肯定以35W*7为主，毕竟性价比 比18*7高很多，虽然单价高了一点。有很多用户称不旋转绳为不缠绕钢丝绳，不打绞钢丝绳。主要得益于不旋转绳生产工艺，内外层小股相反的方向捻制，抵消旋转力。18*7,19*7也称之为微旋转，半旋转，35W*7是真正的不旋转绳，其密度也比18*7,19*7要高。但是由于对绳股的捻制工艺有着非常高的要求。力森在制造35W*7的绳子基本都用72A，82B，T9的材料去生产，大部分用82B，而强度基本都在1870N/mm2，1960N/mm2。不旋转钢丝绳主要用于码头吊机、建筑塔机塔吊、履带吊、汽车吊、矿用绞车、行车电动葫芦等等特殊重要用途。

       不旋转钢丝绳的一个重要特征就是钢丝绳的可饶性得到提高，变得柔软；反拨力很小，不会形成打卷结扣；不旋转性能得到改善。因此，不旋转钢丝绳安装也方便，使用安全，可靠，受力均匀，运行平稳使用时不易发生断丝。即使断丝，也不翘起，仍在原位置上伏着，不至于划伤绳轮或卷筒，不影响其它钢丝的正常工作。